"Евробляхеры" требуют дешевого бензина. Но можно ли снизить цену?


Оригинал на странице Сергея Куюна в Facebook Смешно обсуждать требования тех, кто уже надурил державу и ее граждан, не уплатив налоги за свои авто, но в такое время живем… Какие варианты снизить цены на топливо? 50% в цене бензина и 60% в дизтопливе – закупочная цена. 80% импортируем, цены мировые. Сразу успокою тех, кто думает, что украинский бензин был бы дешевле: его производят из импортной нефти, так что без вариантов.
Если из украинской нефти, то ее, во-первых, на 5 дней потребления, во-вторых, ее продают с привязкой к внешней котировке. Нефть выросла за месяц с 75 до 85 долл. за баррель. Два месяца назад она стоила 72 долл.
Можем повлиять на внешние цены? Понятно. Идем дальше. 30% в цене ДТ и 35% в бензине – налоги. Из 35 грн около 12 грн – налоги. Из них 6 грн НДС и 6 грн акциз.
"Бляхеры" предлагают снизить. В этом году 50% акциза с топлива идет в Дорожный фонд, в следующем году будет идти 75%. НДС никто не тронет, а куда будет снижаться акциз? На 2? На 3 гривны? Это кардинально изменит цену? Опять же: те, кто уже раз не заплатил налог на машину, теперь требуют снизить налог на топливо. И при этом требуют дорог и прочих благ. Разговоры всяких блогеров о том, что, мол, все крадут, дорог нет, иначе как дезинформацией не назовешь.
Да, ни за один, ни за два года проблемы не решишь, но движение есть, и я уверен, что это все видят. В ближайшее время напишу о рынке битума (важная составляющая для ремонта и строительства дорог), а пока для затравки: в этом году ждем рекордный за последние 10 лет объем поставок битума. Так что работа идет.
Вижу нулевую вероятность снижения акциза. Налог невысокий, в Европе в 5-6 раз выше (в частности на ДТ). Хотя у нас можно ждать всего. Через подобные акции просто расшатывают Кабмин, кураторы "евросил" уже всем известны.
Устоит ли премьер? Если пойдет на снижение акцизов, сам себе подпишет приговор. Если нефть прыгнет до 100, как это уже активно прогнозируют мировые нефтетрейдеры, то те же 35-40 грн за бензин увидим уже до конца года. Но при этом казна получит огромную пробоину.
Рациональное предложение, которое нужно внедрить Кабмину, – это установить акциз в гривне, а не в евро, как сейчас. Постоянное сползание курса раскручивает ценовую спираль. Оставшиеся проценты в цене на АЗС – затраты и прибыль трейдера. Прибыль находится в пределах 10% или 3-4 грн/л.
Это, скорее, заработок премиальных сетей (ОККО, WOG, Socar и т. д.), тогда как эконом-сегмент ("Укрнафта", БРСМ, ANP) – вдвое меньше. Никакой Кабмин или Антимонопольный комитет не заставит бизнес снизить наценку, тем более, что радикально на конечной цене это снова-таки не скажется. Или будет рыночная цена, или топлива не будет.
Единственное, в чем вижу пользу от этих акций, – это в напоминании трейдерам о том, что к ценообразованию надо подходить с холодной головой. Время от времени фиксируем ускоренные темпы роста, превышающие на 0,5-1 грн/л объективные. За неделю-вторую все входит в нормальное русло, но в периоды резких колебаний панические настроения дают о себе знать. Примерно настолько сегодня убежал вперед бензин, хотя дизтопливо, наиболее массовый продукт, отстает. Понятно, что у страха глаза велики - нефть растет, курс растет, но надо держать себя в руках, господа нефтетрейдеры! Сергей Куюн Редакция может не соглашаться с мнением автора.
Если вы хотите написать в рубрику "Мнение", ознакомьтесь с правилами публикаций и пишите на blog@112.ua.
https://112.ua/ | Бизнес и экономика | 11.10.2018 16:25:03
ПОДДЕРЖИТЕ ПРОЕКТ, ПОДЕЛИТЕСЬ НОВОСТЬЮ:



Бизнес и экономика



Когда и санкции – не помеха: Украина через Приднестровье спонсирует одиозного кремлевского олигарха?

17.10.2018

Когда и санкции – не помеха: Украина через Приднестровье спонсирует одиозного кремлевского олигарха?

Металлолом – стратегическое сырье, в котором остро нуждаются отечественные метпредприятия, – поставляется из Украины в подконтрольное России Приднестровье. На подконтрольном кремлевскому олигарху заводе из украинского металлолома производится продукция, которая может потребляться не только для укрепления инфраструктуры страны-агрессора, но и для изготовления оружия и боевой техники, которая будет использоваться против Вооруженных сил Украины на территории ОРДЛО
https://112.ua/ | Бизнес и экономика



17.10.2018

Удовлетворение иска структур Коломойского об аресте акций трех российских банков в Украине несет огромные риски, - СМИ

Риски связанны с тем, что это может создать условия для аналогичных действий со стороны зарубежных кредиторов
https://112.ua/ | Бизнес и экономика






17.10.2018

Сколько платят за коммунальные услуги нардепы и политики, - опрос гостей ток-шоу "Пульс"

Сергей Поярков заявил, что за квартиру платит жена, и он не знает, сколько именно
https://112.ua/ | Бизнес и экономика